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赣深6标高风险等级隧道——仗背隧道顺利贯通
来源:赣深6标项目部  作者:于磊  时间:2019-08-01  点击量:   
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7月29日,由公司承建的赣深铁路客运专线6标首座浅埋高风险等级隧道——仗背隧道顺利贯通。

仗背隧道地处粤北丘陵地区,地形起伏大,施工场地交通极为不便,隧道虽全长仅有471.93米,但其最大埋深仅约55米,其中V级围岩浅埋段351.93米,洞口仰坡陡立,进出口皆为粉砂岩,强风化,节理发育,岩体破碎,综合风险评定Ⅲ级,属高度风险等级隧道。

为克服地质风险,施工过程中,公司赣深6标项目二分部采用洞口六步CD开挖法、洞身三台阶临时仰拱开挖法,严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则,在广东省政府、广铁局以及深建指的指导帮助下,合理安排,持续优化工法,不断细化贯通方案,有效克服了洞口段强风化、埋深浅、围岩节理裂隙发育极破碎等施工难题。公司赣深6标项目二分部自2018年10月开始隧道进洞以来,项目参建员工经过310个工作日的攻坚攻关,终于提前一个月完成业主下达节点计划任务,成为该公司管段内七座隧道中首座顺利贯通的隧道。

据了解:赣深铁路客运专线全长436.37公里,是国家“十三五”高铁规划八横八纵重要组成部分,仗背隧道为全线重难点关键隧道之一。隧道施工过程中,国铁专家组、广州铁路局及惠州市媒体多次深入施工现场进行调研指导或采访,时刻关注重难点部位及高铁建设情况,并提出了多项指导性意见,为隧道的顺利贯通提供了保障。

项目员工现场庆贺隧道贯通

隧道及桥梁所处地质地貌


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